O nadácii
Kto sme
Ľudia
Klub priateľov
Financovanie
Etické princípy
Nadačné dokumenty
Partnerstvo, n.o.
Ročné správy
Programy
Grantové programy
Bezpečná energia
Blokový grant EMVO-TUR
Blokový grant ŠFM
Fond Živá energia
Greenways
PrieStory
Pohoda za mestom
Strom roka
Think Big
Zelené oázy
Živé chodníky
Staršie programy
Iné programy a aktivity
Seminár: Mesto v krajine, ľudia v meste
UrbSpace
Jantárová cesta
Komunikácia ochrany prírody
Vitajte cyklisti!
Trixi mobil
Semináre a iné podujatia
Služby poskytované nadáciou
Ponuka pre samosprávy - plánovanie a tvorba verejných priestorov
Cesta Železnej opony
Seminár: Mesto v krajine, ľudia v meste
Krásna Hôrka - verejná zbierka
Darcovia
Firmy
Nadácie a neziskové organizácie
Verejný sektor
Individuálni darcovia
Podporovatelia základiny
Ako nás podporiť
Prečo byť darcom?
Podpora základiny
Možnosti finančnej podpory
Možnosti nefinančnej podpory
2%
Závet
Garancie proti zneužitiu daru
Médiá
Tlačové správy
Mediálni partneri
Monitoring médií
Témy, ktorým sa venujeme
Filmy o nadácii
EchoPolis

Trasa Cesty železnej opony

 

Celková mapa v rámci Európy (jpg, 3.1 MB)

 

Na Slovensku je trasa z administratívnych dôvodov rozdelená na dve časti (mapy Google):

 

- severná časť

 

- južná časť

 

Ďalšie informácie

 

Prezentácia o Ceste železnej opony (v angličtine, PPTX, 12.6 MB)

 

Kontakt:

 

Ján Roháč

programový manažér

0905 240137, rohac@ekopolis.sk, skype: jrohac

 

Cesta Železnej opony


 

eurovelo 13

 

 

 

 

 

Program je zameraný na rozvoj diaľkovej cykloturistickej trasy Cesta Železnej opony.

Takmer polstoročie bola Európa násilne rozdelená na východnú a západnú. Hranica medzi nimi sa tiahla od Barentsovho mora po Čierne a dostala meno Železná opona. Diaľková cyklotrasa EuroVelo 13 Cesta Železnej opony dnes pozýva všetkých cyklistov, ktorí sa zaujímajú o toto obdobie našich novodobých dejín. Na Slovensku vedie táto cyklocesta slovensko-rakúskym pohraničím a meria 92 km.

 

Čo bola Železná opona?

Železnou oponou sa nazývala nepriepustná hranica, ktorá štyridsať rokov rozdeľovala Európu na tzv. Západ a Východ. Bolo to rozhranie medzi svetom slobody a neslobody, deliaca čiara medzi demokraciou a totalitou a v konečnom dôsledku aj medzi pokrokom a úpadkom. Názov Železná opona vôbec nebol len symbolický, odvodený od nepriepustnosti tejto hranice, keďže ju naozaj tvorili železné ploty, drôty pod elektrickým napätím a ďalšie zábrany.

Železná opona zmizla na prelome osemdesiatych a deväťdesiatych rokov minulého storočia, keď svet a Európa zažili pád impéria Sovietskeho zväzu a návrat väčšiny krajín východného bloku na cestu demokracie a slobody. Dnes už zábrany, ploty a ostnaté drôty neexistujú, na mnohých miestach je dokonca možné prechádzať z krajín bývalého európskeho Východu do krajín bývalého Západu cez niekdajšiu Železnú oponu hocikde a hocikedy, bez kontroly a bez akýchkoľvek obmedzení. Cyklistická Cesta Železnej opony má preto dnešným ľuďom pripomínať, že voľné prekračovanie tejto hranice bývalo voľakedy nemožné a že veľa ľudí na jej línii prišlo nielen o slobodu, ale aj o život pri pokuse ísť svojou vlastnou cestou za šťastím.


Cesta Železnej opony

Cesta Železnej opony je diaľková cykloturistická trasa, ktorá vedie od Barentsovho mora na severe Európy až po Čierne more na jej juhu. Je dlhá zhruba 9.500 kilometrov. Trasa ešte nie je v celej dĺžke vyznačená, na Slovensku však už je a putujú po nej cykloturisti. Cesta má v jednotlivých krajinách rôzny charakter, vedie divočinou bez ľudských obydlí aj cez husto obývané a rozvinuté oblasti, po horách aj po rovine, pozdĺž morského pobrežia aj popri riekach, poza malé dedinky aj cez veľké mestá.

 

A čo na  Slovensku?

Na Slovensko vstupuje Cesta Železnej opony   cez hraničný priechod Hohenau – Moravský Sv. Ján a prebieha v menšej či väčšej vzdialenosti od hranice popri obciach Malé Leváre a Gajary cez Suchohrad, Záhorskú Ves, Vysokú pri Morave, Devínsku Novú Ves a Devín do Bratislavy a odtiaľ cez Petržalku do rakúskeho  mestečka Kittsee. Trasa meria na Slovensku vyše 87 kilometrov a vedie po asfaltových cestách s rôznou kvalitou, zväčša s minimálnou alebo nijakou premávkou automobilov.  Je značená štandardným slovenským systémom cykloznačenia (ako červená cyklotrasa), doplneným o logo EuroVelo 13 Iron Curtain Trail.

Cesta Železnej opony je súčasťou EuroVelo, siete diaľkových cyklistických trás naprieč Európou. Táto sieť sa skladá z 15 cyklotrás, Cesta Železnej opony má v nej číslo 13. Sieť EuroVelo spravuje Európska cyklistická federácia, národným koordinátorom EuroVelo na Slovensku je Slovenský cykloklub.

 

Projekt Cesta Železnej opony

Nadácia Ekopolis bola spolu so Slovenským cykloklubom účastníkom projektu, ktorého cieľom je etablovanie a rozvoj Cesty Železnej opony v jej strednej časti, t.j. na území Nemecka, Rakúska, Slovenska a Maďarska (viac o projekte tu na stránke eurovelo.org). Vedúcim partnerom projektu bolo združenie Environmental Partnership Association v Prahe a úlohou slovenských partnerov je rozvoj trasy na území Slovenska. Projekt bol podporený Európskou úniou prostredníctvom DG Podnikanie a priemysel a trval od 1. januára do 31. decembra 2011. Cieľom projektu bolo definitívne stanovenie trasy, jej prieskum a zhodnotenie a napokon vypracovanie akčného plánu pre ďalší rozvoj. 
Aktivity Nadácie Ekopolis na Ceste Železnej opony sa samozrejme nekončia spolu s koncom projektu, ale pokračujú aj v ďalších rokoch, keď spolu so Slovenským cykloklubom a Bratislavským samosprávnym krajom postupne vylepšuje a ďalej rozvíja túto atraktívnu cykloturistickú trasu.

 

Značenie Cesty Železnej opony na Slovensku

Cyklotrasa je na Slovensku vyznačená podľa normy STN 018028 Cykloturistické značenie a podľa pravidiel Európskej cyklistickej federácie pre značenie trás EuroVelo. Trasa je teda označená jednak značkami v tvare písmena "C" červenej farby, umiestnenými na vhodných objektoch (stromy, stĺpy, budovy a pod.), jednak veľkými alebo malými cyklosmerovkami, doplnenými o logo a názov EuroVelo 13 Iron Curtain Trail.

 

Velka cyklosmerovka ICT